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Die Transformationsprozesse des Hafens bedingt durch globale,ökonomische und technologische Veränderungen erfordert ein Umdenkenin den Planungsstrategien der Häfen. Den skandinavischen MetropolenOslo, Kopenhagen und Stockholm ist es mit der Umgestaltung ihrerehemaligen Hafengebiete gelungen auf individuelle Art und Weise einattraktives Bindeglied zwischen Uferzone und Innenstadt zuschaffen. Ausgangspunkt ist die Entwicklung der Seehafenstadt mitder Uferzone als Schnittstelle zwischen Land und Wasser und demHafen als Motor der lokalen Wirtschaft. Durch die Expansion desStadthafens kommt es zu Veränderungen in der Beziehung zwischenStadt und Hafen, welche zur heutigen Funktionsentmischung führen.Aus Seehafenstädten werden non-port places und non-place portsentstehen. Das Retreat, Redundancy and Revitalisation Model zeigtden idealtypischen Verlauf des Revitalisierungsprozesses unddientals Analyserahmen für die Beispielstädte. Chancen, Ziele, Problemeund Hindernisse, sowie Kriterien für eine erfolgreicheRevitalisierung werden anhand der Beispielstädteveranschaulicht.