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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit zwei aktuellenThemenfeldern im Hinblick auf Ra-tionalisierungspotenziale vonStückgutspeditionen: Tourgebietsplanung im Nahverkehr undReduzierung des manuellen Aufwandes bei der Disposition derNahverkehrstouren. Sie wurde auf der Grundlage der praktischenProblemstellung für das Nahverkehrsgebiet der Niederlassung derBirkart Systemverkehre GmbH in Nürnberg erstellt. In Folge desgestiegenen Sendungsaufkommens im Eingang und Ausgang derStückgut-spedition Birkart im vergangenen Jahr, erfolgte dieZuteilung der Tourgebiete auf die zu-sätzlich eingesetztenFahrzeuge zunächst unkoordiniert. Ziel der Arbeit ist es, diebestehenden Touren zu verbessern, um eine höhere Stoppanzahl proFahrzeug zu errei-chen sowie den manuellen Aufwand in derDisposition zu reduzieren. Dabei werden auch kritische Faktorenherausgestellt, die der Erreichung der Zielsetzungen im Wegestehen,und Lösungsansätze für diese erarbeitet. AlsUntersuchungsmethode und ?technik findet vor allem diemodellgestützte Planung Anwendung.